3年ぶりに行ったロードバイク旅の後編です
100kmを走る今回の旅
前編ではスタートからおよそ30kmの大分県中津市に到着
それでは続きをご覧ください！！
前編はコチラから👇
AM 10：37 大分県宇佐市に入る（37.2km地点）
行橋駅をスタートしてから３時間半が経過
大分県の宇佐市に到着
先ほど食べた吉野家の朝定食パワーで
少しペースが上がってきましたが
35kmを過ぎたあたりから
『ちょっと疲れたな～』と思う様になってくる
それもそのはず
2023年に入ってからの自分を振り返ってみると
【1、2月】寒くてほとんどロードバイクに乗っていません
【3月】花粉がひどくてほとんどロードバイクに乗っていません
【4月】花粉＆黄砂がひどくてほとんどロードバイクに乗っていません
全然走ってないんかい！！
今年に入ってからは
月に1、2度程度しか走っていなかったのです
そして私は20～30kmほどのポタリングなので
30kmと言う距離は程よく疲れて
いつものライドならもうゴールの距離なんです
言い訳はこの位にしておきまして
とりあえず宇佐市に入った所で
また歩道が広くなっている場所があったので一息つきます
朝に立ち寄ったスーパーで買った割引品のラスクを食べる
ちなみにこのお水も39円で購入したお水です
もっと言ってしまえば
早朝に食べたおにぎりも半額商品の45円のおにぎり
旅の時ぐらい美味い物食べて！！
安月給サラリーマンのロードバイク旅はまだまだ続く・・・
AM 11：43 宇佐市内を走行中（47.8km地点）
大分県民の自分にとって宇佐市と言えば
やはりこの場所が思い出される
”宇佐神宮”
この宇佐神宮は全国に約44,000社ある八幡宮の総本社で
日本三大八幡宮の一つなんです
年始の初詣の時は周囲の道路が渋滞するほど
人と車でごった返します
もちろん今回の旅の無事をお祈りする為に
本来であれば本殿まで行きたい所でしたが
まぁ、宇佐神宮は広いんですよ
50kmほど走って脚がつり始めた今の自分では
とても無理そうだったので
鳥居の所で引き返したのであった・・・
ちなみに本殿（上宮）まで行くとこんな感じです
画像出典：kateigaho.com
お近くを走る機会がありましたら是非立ち寄ってみて下さい！！
AM 12：36 大分県杵築市に入る（54.6km地点）
行橋駅を出発してから5時間半が経過して
大分県の杵築市に入った
とりあえずこの100kmライドも半分以上は走り切りました
そしてこの杵築市からこのロードバイク旅で初めての峠越えが始まる
思えば行橋駅からここまでの区間は
多少の勾配はありましたが
自転車を降りるほどの勾配は無かったのですが
この先の峠では今までのようにはいかないだろう
そしてタイミングが悪くここでペットボトルの水が無くなった・・・
思えばこの50kmで摂取した水分は500mlのペットボトル1本と
吉野家でがぶ飲みしたお水三杯のみ
コンビニで買えばいいか～なんて事を考えていたが
杵築市に入ってから
急にコンビニが無くなったんです
かと言って自動販売機で1本180円もするペットボトルを買うのは
自分のプライドが許さない！！
『そんなこと言ってないで買えよ！！』って話ですけど
いよいよ峠越えが始まる
そして僕はペダルから足を降ろして
歩き出す？！
『登り坂だろうと、ペダルから降りたら負けだ！！』なんて事を思った頃もありましたが
そんなプライドは割と早い段階で捨て去りまして
とりあえず峠を登りきるまでは
ひたすら歩く！！
AM 13：50 大分県杵築市山香付近（64.7km地点）
1つめの峠を無事に歩き切り？！
峠を下った場所にあったスーパーで念願の水分補給
水とかスポーツドリンクじゃなくて
デカビタとカフェオレって・・・
チョイス間違ってるかな？！
でもやっぱり水分補給はかなり重要です
生き返ったよ！！
そしてこの場所も国道沿いの歩道にある空き地なので
ゆっくり休憩出来ないのよ！！
そして60kmを過ぎた頃から
脚が頻繁につりそうになったり
お尻が痛くなったり
リュックが重たいせいで肩が痛くなったり
体の至る所が痛み出してきました
それでもここまで走ってリタイアは無い！！
走り抜けますよ～
AM 14：26 大分県速見郡日出町に入る（72km地点）
ようやくゴール地点別府市の隣町である
日出町に入りました！！
この近辺は何度か走った事があるので
何となく少し安心して走れる反面
この先に待ち受ける
地獄の峠越えの始まりを覚悟しながら走っていましたね(^^;)
AM 14：56 大分県速見郡日出町赤松峠（74.9km地点）
いよいよこの旅最大の勾配が楽しめる？！
赤松峠越えが始まる
ここからはひたすら登り坂が続くので
もちろんロードバイクからは降りて
歩いて峠越えです・・・
70kmを超えたあたりから
少しでも登り坂があると脚がつりそうになったので
容赦なく最後まで歩きました！！
そしてこの赤松峠を登り切った場所には
写真では分かりにくいのですが
東京の多摩市にあるサンリオピューロランドの姉妹施設である
ハーモニーランドがあるんです
近くに行って写真を撮りたかった所ではありますが
もちろんそんな体力は残っているはずもなく
普通に素通りしちゃいます
画像出典：ハーモニーランド
地元の企業に勤めていると
無料入園券がもらえる事もあったりして
子供が小さい頃は何回も行った思い出の場所を横目に見ながら
僕はひたすら歩き続ける
AM 15：28 大分県速見郡日出町海岸沿い（80.2km地点）
地獄の赤松峠を越えて
ようやくゴールである別府市が見える距離まで走って参りました
この日は終日曇り空でしたので
せっかくの海岸通りもめちゃめちゃ眺めが悪い！！
黄砂も交じってこの様なモヤモヤした眺めでした
海岸沿いで少しだけ休憩をしようと思い
誰もいない海岸沿いで休憩していたのですが
タイミング悪く親子ずれがやって来た
『半袖、半パン、サングラスのおっさんが居ると気持ち悪がられるよな』と思い
足早にこの場所を立ち去りました・・・
AM 15：44 大分県別府市に入る（84.6km地点）
長かった今回のロードバイク旅も終わりが見えてきました
いよいよゴールである別府市に入りました
人間の体って不思議なモノですよね
別府市に入った途端に不思議なくらい体が軽くなって
エンジン全開パワーがみなぎって
脚の痛みや肩の痛み
疲れさえも全て吹っ飛んだ
AM 15：28 100km旅の終わり 別府駅到着（92.1km地点）
3年ぶりに走り抜けた
【ロードバイク旅 2023】もついにゴールが近づいてきました
駅前通りのこの道を走り抜けたらもう終わりだ
筆者である私は40代半ばに差し掛かろうかと言う冴えないサラリーマン
安月給で質素な生活
お小遣いも本当に雀の涙程度です
仕事もそこまで出来る方ではありませんし
本音を言ってしまえば未来の希望は全くありません
そんな自分でもロードバイク旅を通じて
日常生活では決して味わう事が出来ない
”満足感や達成感が味わえる”
色々な感情が渦巻く中
ついに目的地である別府駅に到着しました
100kmの道のり（実際は92.1kmだけど）
最近走る事をさぼり気味だった自分にとってはとても長かった
そして本当にきつかった
それでも走り切ったよ！！
この後帰り道にあるスーパー銭湯で旅の疲れを癒し
本日の日程は全て終了
明日以降の筋肉痛が怖いけど
久しぶりに心地よい疲れに包まれた
ロードバイク旅 2023 まとめと反省点
感動のゴールで終われよ！！って話ですが
今回の旅のまとめと反省点をどうしても書きたい！！
ロードバイク旅2023 まとめ
今回のロードバイク旅に関するデータをまとめてみました
| 走行距離 | 92.1km |
| 走行時間 | 8時間24分 |
| 旅の費用 |
総額：4,488円 内訳は以下の通り ・交通費：3,050円（別府駅⇒行橋駅） ・駐車場代：400円（別府駅駐車場） ・朝食代：259円 ・昼食代：533円（吉野家） ・飲み物代：246円 ・温泉：0円（回数券を使用） |
走行距離は最後まで100kmと言い張りたかったけど
何度Googleマップで調べても
92.1kmでした
走行時間は8時間24分でした
私のペースだと10時間はかかると思っていましたが
なにせ休憩場所が少なかったので
想像以上に早く到着する事が出来ました！！
今回の旅で使用した総額は4,488円
ホテルで一泊したと思えば安い旅となりました
ロードバイク旅2023 反省点
反省点その① ルート選定をミスった
この旅を終えて感じたと言いますか
走っている最中もずっと思っていましたが
国道沿いの交通量の多いメイン通りを走った事もあり
ゆっくりと休憩できる場所が全くなかったんです
そして休憩が少なかった事により
体力の回復が出来ないまま走ったのでやたらと疲れました
走行ルートをもう少し考えるべきでしたね！！
反省点その② サドルの角度とリュックの重さ
もう一つ大きな反省点が
サドルとリュックです
サドルはお尻の痛みを軽減させる為に
新しく買い替えたのですが
このサドルが純正のスポーツバイクサドルでない為
ホンの少しだけ後方側に傾くんです
前傾姿勢が命であるロードバイクにとって
サドルの微妙な後方への傾きは
いつもの30kmライドではそこまで感じませんでしたが
100km走った今回は大きな弊害となりました
また背負っていたリュックの重量はおよそ4kg！！
特別重たいものは入れてきませんでしたが
4kgの重りを背負いながら走るのは結構キツイ
もっと軽量化するべきでしたよね・・・
あとがき
ロードバイク旅 2023いかがだったでしょうか？
参考になる走りでは決してなかったと思いますが・・・
走り終えた時は
『もう2度と走りたくない！！』
そう思っていましたが
このブログを書いていたらまたロードバイクで旅に出たくなってきた
そんなこんなでこの旅も無事に走り切る事が出来ました
また次回は2024年ですかね
初めての輪行旅はやっぱり新鮮でしたよ！！