スポーツバイクでサイクリングがしたい！！、無趣味だった私はサイクリングを趣味として始める事にしました。
自転車に関してほとんど知識が無かった私の中では、”スポーツバイク＝ロードバイク”と言うイメージがあったのですが、自転車店にロードバイクを見に行ってみるとロードバイクと似た雰囲気のクロスバイクという自転車を見つけてしまったのです。
正直スポーツバイクであればどちらでも良いかなと思っていた事もあり『ロードバイクorクロスバイクどちらにする？』という長い長い葛藤が始まりました。
そもそもクロスバイクって何者なのか？
クロスバイクは1980年代半ば、マウンテンバイクの感覚を残しつつ舗装道路での快適性を向上させる目的で登場し、CATと命名された。登場から数年はクロスオーバーバイクとも呼ばれており、この名称に当時のクロスバイクの定義をみることができる[1]。
当時は、クロスバイクのラインナップは各社ともに僅かであったが、1990年代MTBが斜陽化し不況となったため、1990年代半ばより各自転車販売会社はクロスバイクの販売に力を入れるようになり、2000年代半ば以降各社から多くの製品が発売され、人気となっている。
出典：ウィキペディア
結局クロスバイクって言うのはマウンテンバイクが下火になってきたころに作られた、ロードバイクとマウンテンバイクの良い所を掛け合わせたハイブリッド自転車だったんです。
クロスバイクの中にロードバイクの要素が入っているのは何となくわかる気がするけど、マウンテンバイクの要素も入っているんですね。
ちなみにクロスバイクって言うのは和製英語で、海外でクロスバイクって言っても通じない様です。
だから海外ではトレッキングバイク、スピードバイクなどメーカーによって呼び方が違うんですって。
日本みたいにクロスバイクで統一したほうが分かりやすいのに。
ロードバイク、クロスバイクどちらを選ぶべき？
ロードバイクか？クロスバイクか？この二択で悩んでいる人も多いかと思いますので、どちらを選ぶかのヒントについて考えていきましょう！！
ロードバイクを選ぶ方が良い人
ロードバイクに乗っている方の中にはサイクルレースやサイクルイベントに参加する為に日々トレーニングを行っている方もいます。
将来的にレースとかも出てみたい！！という気持ちがあれば迷う事無くロードバイクを選んだ方が良いと思います、自分もそんな心意気があれば迷うことも無かったでしょう・・・。
ちなみにクロスバイクでもOKなレースであれば参加は可能です。
あとは『とにかく速く走りたい！！』と言う方もロードバイクを選んだ方が良いです。
実際にロードバイクとクロスバイクの瞬間的なスピードには言うほどの差はないという話ですが、やはり距離が長くなるにつれてロードバイクの方が有利になってくると思います。
”とにかく速く走りたい”という強い気持ちがあるのであればロードバイクを選択する事をお勧めします。
クロスバイクを選ぶ方が良い人
自転車の使用用途で街乗りがメインの方はクロスバイクの方が良いです。
基本的にロードバイクはスピードを重視した設計で作られていますがクロスバイクは違います。
クロスバイクはロードバイクとマウンテンバイクの良い所を取った自転車ですから、街中にある段差や悪路でもロードバイクに比べると走りやすんです。
街中をさっそうと走りたい方はクロスバイクがいいでしょう！！
また『購入予算が少ないけど性能は高いほうが良い！！』と言う方もクロスバイクが向いています。
もちろんクロスバイクも上を見れば高い車種もありますが、一般的に見るとロードバイクよりもやっぱり安いです。
クロスバイクの人気モデルが5万円くらいで購入出来ますが、ロードバイクになると一番下のグレードの物で10万円くらいの価格になります。
予算的に厳しいのであればクロスバイクを買ってサイクルアイテムを充実させるのもアリなのかなと思います！！
あと同じ価格のロードバイクとクロスバイクを比べた事があるのですが、クロスバイクの方が性能の高いパーツを使ってたりするんです。
クロスバイクからロードバイクに乗り換える人が実は多い
実際にはクロスバイクを買ったけどスポーツバイクに魅了されてクロスバイクからロードバイクに乗り換える方も多いんです。
今回はその一例も紹介しておきます！！
クロスバイクからロードバイクへ乗り換える理由① スピードを求めて乗り換えた
ママチャリからスポーツバイクに乗り換えたあの時の衝撃は本当にヤバかったです。
自転車そのものが軽すぎてハンドリングすらもままならない、まるで補助輪を外して間もない人が自転車に乗っているような感覚でした。
とにかくママチャリとスポーツバイクは本当に別物、ゆっくり漕いでも結構なスピードが出ますし爽快感が違うんですよね。
だからもう1段上の爽快感やスピード感を期待してクロスバイクからロードバイクに乗り換える方が多いんです。
実際にクロスバイクからロードバイクに乗り換えた方のブログを拝見したのですが・・・
実はそこまで変わらないらしい！！
クロスバイクとロードバイクってスピード的にはさほど変わらないと言うことでした。
ブログの筆者さんがサイクルコンピューターで速度の計測をしてみたそうなのですが、いつも走るサイクリングコースをクロスバイクで走っていた時の平均時速が25km/hだったのに対して、ロードバイクで同じコースを走った時の平均時速方が28km/hくらいだったという事で、実はクロスバイクとロードバイクってそこまで大きな差は出ないらしいです。
さすがにそれは無いでしょうと思い『このブログの方は安いロードバイクを買ったのかな？』と思って見調べてみましたがカーボンフレームの20万以上するロードバイクを買っていました。
それでもチリも積もればです。
たかだか3km/hではありますが平均で3km/h早くなるってある意味すごいですけどね！！
クロスバイクからロードバイクへ乗り換える理由② どちらを買うか迷ってクロスバイクを購入した
『ロードバイクにするかクロスバイクにするか迷っていた』と言う私と同じような方がロードバイクに買い換える方が多いです。
本当はロードバイクが欲しかったけど予算的な問題などでクロスバイクに決めた方は特にこの傾向にある様です。
その他には実際にクロスバイクに乗ってサイクリングが好きになればなるほど『やっぱりロードバイク買っておけば良かったな・・・』と悩み始めると言う事でした。
クロスバイクからロードバイクへ乗り換える理由③ ロードバイクとの性能差や実力差を見せられた
先ほどスピードの差ははあまり無いと言う話をしましたが、平坦な道を走っている状態ではそこまでないだけで、ヒルクライムの時や長距離を走る時は、走れば走る程実力差が出てくると言う事でした。
特にロードバイク乗りの友人とサイクリングに出かけた時などにこの実力差を感じるのだと言う事なんです。
また性能面に関してもママチャリからスポーツバイクに乗り換えた時は『なにこれ～めっちゃ速い！！』って感動があるんですけど、ある程度走ってしばらくすると色々な事がわかってきます。
”もっと快適に走りたい！！”
”もっと速く走りたい！！”
どんどん欲が出て来ちゃうんですよね。
やはり元々の車体の重さやハンドルの形状など、どうしても埋められない部分は出てくるんです。
自転車に乗ってハマればハマるほどこの埋められない性能の差を痛感して乗り換えを決意すると言う事なんですね。
クロスバイクからロードバイクへ乗り換える理由④ ロングライドをもっと楽に走りたい
ロングライドってクロスバイクの方が楽に見えるんですが、ロードバイクとクロスバイクを両方所有している方に聞くと、やっぱり断然ロードバイクの方が楽なんですって！！
自分が聞いた方も『何故ロードバイクの方が楽なのかって？う～ん、分からない・・・』
何じゃそら！！って話ですけど。
調べてみるとやっぱり細かい事の積み重ねなんですね。
ロードバイクはドロップハンドルなので走行時は無意識に前傾姿勢になります、これによって空気抵抗が減り少ない力で走り続けられます。
またロードバイクはハンドルポジションもフラットバーのクロスバイクに比べると色々な場所を握りながら走る事が出来ます。
長距離を走れば走るほどハンドルを持つ位置を変えられるメリットは大きくなると言います。
ロードバイクを選んで結局どう思っているの？
私の場合は優柔不断な性格なのでロードバイクではなくクロスバイクを選んでいたら『やっぱりロードバイクを買えば良かった～！！』と思っていた事でしょう。
ただ今の自分はロングライドよりも街乗りでロードバイクに乗る事が増えたので『クロスバイクの方が良かったのかな？』と言う思いもあるのが本音です。
”ロードバイクか？クロスバイクか？”の答えが『どちらでも良かった！！』ではこのブログを書いた意味が無いので結論を書きたいと思います。
”ロードバイクを買って良かった”
これが私なりの答えです。
今現在は街乗りがメインでクロスバイクよりの乗り方をしていますが、優柔不断で後から色々考えてしまう自分の性格を考えると現段階ではやっぱりロードバイクを選んで良かったと思っています！！
まぁ、結局は無い物ねだりなんですよ・・・