ロードバイク

ほぼノーメンテナンスですが・・・、ロードバイク維持費は年間いくら位掛かっているのだろうか?

2020年6月28日

自動車やバイクと比べればロードバイクと言うものは圧倒的に維持費は掛からないと思います。

 

ただもちろんロードバイクも維持費はゼロではありません、消耗品の購入費用やこまめにメンテナンスをされている方はそれなりにメンテナンス費用も掛かります。

 

私の場合は本当にお恥ずかしいのですが、基本的に消耗品の交換はさすがにしますがメンテナンスにはあまりお金をかけておりません。

 

今回はこんなズボラな私が「ロードバイクの維持費に年間いくらお金を掛けているか?」についてご紹介します!!

 

 

ロードバイクの年間走行距離はどのくらいか?

私のロードバイク年間維持費について語る前に、まずはざっくりではありますが1年間で走る距離について考えてみようと思います。

 

一月あたりの走行距離を計算すると、月に4~5回程度、走行距離は一回当たり30km~40km走っているので月平均180km位走行しているレベルです。

 

そして夏場はほとんど走らないので”年間走行距離は1800km〜2000km”位ですかね。

ロードバイクでバリバリ走る方は1ヶ月で走ってしまう距離ですよね・・・。

 

 

ロードバイクの消耗品の年間費用はどのくらい?

ロードバイクの消耗品と言う事ですが

・チューブ

・タイヤ

・バーテープ

・ブレーキシュー

・チェーン

ザックリとこんな所でしょうか?

 

 

それでは今年1年間で自分が実際に使った消耗品金額を計算していきましょう!!

 

消耗品① チューブ(交換2本:1,380円)

最も交換頻度が高いのはやはりチューブですよね、自分は基本的にボロボロになるまでパンク修理パッチで修理しながら乗るので、2000km走ってもチューブ交換は2本のみでした。

他の方のブログとか見ると『ライド中にパンクした場合は応急措置としてパンク修理パッチを使うけど、家に帰ったらチューブを新品に換える』と言う意見が多かったので本来はもっとチューブ交換をするべきなのかもしれません。

 

ロードバイク、クロスバイクのチューブの寿命を調べてみると、一般的には長くて3,000km程度だそうです、そう考えたら意外とチューブも頑丈なのかな?!

 

でも実際私は2,000km走った時点でパンク修理などでチューブはボロボロになっていましたからね、とても3,000kmも走れそうにはないんですけど。

 

 

消耗品② タイヤ(交換2本:1,561円)

ロードバイクのタイヤに関しては一般的にはチューブと同じく走行距離で3000km位を目安に交換されているようです。

また距離ではなく期間を目安にタイヤ交換されている方もいます、ちなみに2年位をタイヤ交換の目安として考える方が多い様です。

 

タイヤの交換に関しては人によって考え方が違いますし、走る路面によっても変わります。

 

路面状態が悪い道を主に走っている私は1年で(2000km走行)部分的にタイヤに穴が開くぐらいボロボロになりました。

 

 

 

消耗品③ バーテープ(交換無し)

バーテープの交換目安は”バーテープは汚れたら交換する”と言う方が多かったです、しかし黒いバーテープの場合は交換目安が分かりにくいですよね。

 

ボロボロになったらバーテープを交換すると言う方もいますが、私のバーテープまだボロボロにもなっていませんしボロボロになる気配もないんです。

 

たぶん基本的にゆったり走るのでハンドルを強く握る事が少ないからなのかもしれません。

 

 

消耗品④ ブレーキシュー(交換無し)

ブレーキシューに関しては期間での交換目安は無いです、ブレーキシューの減り方も走る環境で変わりますからね。

 

交換時期に関してはブレーキシューの間にある溝がどれくらい残っているかを見た目で判断するしかないですよね。

 

ちなみに溝がなくなった時が交換目安ではなく、溝がなくなる前に交換すると言うのをお忘れなく。

こまめにリムの掃除をする事によってブレーキシューへのダメージを減らせますので、ブレーキシューを長持ちさせる事が出来ますよ。

 

 

消耗品⑤ その他の消耗品(交換無し)

その他の消耗品を調べてみると”ブレーキワイヤー、チェーン”なども定期的に交換されている方もいますので細かい部品を交換される方はさらに消耗品の費用がかかります。

 

 

ロードバイクのメンテナンス(修理)の年間費用はどのくらい?

ロードバイクの年間でかかったメンテナンス(修理)費用を見ていきます。

 

メンテナンス費用① パンク修理(年間費用:714円)

パンク修理に関してはママチャリ時代は自転車屋さんでやってもらっていましたが、ロードバイクのパンクの頻度を考えたらさすがに自転車屋さんに毎回は持っていけません。

一回のパンク修理で1000円位取られますので自分で出来るようになった方が良いです。

 

個人的には修理パッチ代が年間で714円かかっていました。

 

 

メンテナンス費用② チェーン清掃&注油(年間使用:約1500円)

個人的に行っているロードバイクのメンテナンスはこれだけです、チェーン洗浄もずっと1年位サボって放置していましたけどね。

 

チェーン洗浄に関して毎回使う物はチェーンディグリーザーと言う洗浄剤です、自分はケチってパーツクリーナーで代用しましたが・・・。

 

あとチェーンへの注油でチェーンオイルを使用します。

注油の目安も人それぞれです、月に一回注油する方もいれば、100km走行を目安に注油している方、走行中のチェーンの音を目安にしている方など様々です。

 

今回は月に一度注油すると考え、だいたい1年間でチェーンオイル1本使う計算で金額は出しました。

 

 

メンテナンス費用③ 自転車保険(加入無し)

保険に関してはどうなんでしょうね?

私も加入した方が良いと思いながらも未だに未加入です、もし自転車保険に入るのであればこれも維持費になります。

 

 

私の年間でかかった維持費を集計してみる

改めてロードバイクの年間維持費を計算しました。

 

年間維持費は5,155円!!

 

消耗品をかなり安物で揃えて、メンテナンス費用もケチった使い方してこの金額です。

 

明らかに他のサイクリストの方々に比べたら安いと思います、他の方はもっと色々なメンテナンスもされていると思いますし。

 

でも個人的にロードバイクの購入前は年間維持費は”0円”だと思っていたので、改めて”5000円”程度の維持費がかかっていたんだなと感じました。

 

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